ターミナルトラクター市場は2020年に6億6,200万米ドルと評価され、2026年までに8億6,100万米ドルに達すると予想され、予測期間(2021-2026)に4%を超えるCAGRを記録しています><
ターミナルトラクター市場は2020年に6億6,200万米ドルと評価され、2026年までに8億6,100万米ドルに達すると予想され、予測期間(2021-2026)に4%を超えるCAGRを記録しています><。
COVID-19のパンデミックは、市場のほぼすべての業界に影響を与えており、サプライチェーンの混乱と製造ユニットのシャットダウンが必要な重要なコンポーネントの生産を遅らせたため、ターミナルトラクター市場への影響は避けられませんでした。しかし、市場は予測期間中に着実な成長を目撃すると予想されています
この市場の成長は、港湾ターミナルの自動化と、低排出ガスと燃料消費のための電気およびハイブリッド機器の需要の高まりに起因する可能性があります。ターミナルトラクターの採用に責任がある他の肯定的な要因は、アジアおよび中東諸国での貿易活動の増加です。さらに、コンテナハンドリングの需要の高まりは、ターミナルトラクター市場の成長にも大きく影響しています.
地理的には、アジア太平洋地域はターミナルトラクターの需要が高い多数のコンテナ港で構成されているため、最大の市場シェアを占めています。ヨーロッパは、海上活動の増加と自動ターミナルトラクターの採用により、予測期間中に最も速い成長を目撃すると予想されています.
主な市場動向
自動ターミナルトラクターの需要の高まり
燃料価格の上昇は、電動ターミナルトラクターの需要に貢献しています。ゼロエミッションや比較的少ないエネルギー消費などの特性により、さまざまなエンドユーザーの間で実行可能な選択肢となっています。また、電動ターミナルトラクターは、従来のディーゼル式ターミナルトラクターよりもはるかに滑らかで、平らで、滑らかです.
AGCOの8700S SerieSトラクターは、複数の農業作業に適しています。5 "x 9"タッチスクリーンがトラクター全体の機能を高める機能をオペレータに提供すると、その中の高度に統合された技術は、トラクターとそのギアの非常に必要な制御を保証します。Datatronic 5のビデオモードは、コンソールシェードを通してオンボードカメラからの関連する画像と描写を表示し、オペレータがはるかに安全な方法でトラクターを後方に運ぶのを助けます
一方、オタワは、市場で最も標準的なターミナルトラクターの1つです。必要な影響力と管理を提供することとは別に、このモデルは、ビジネスが環境に及ぼす悪影響を減らすのに役立つさまざまな環境に優しいアップグレードも維持しています
欧州は大幅な成長を目撃すると予想され
ヨーロッパは、ドイツ、英国、スペインなどのヨーロッパ諸国の堅調な経済の存在と、ターミナルトラクターの大手メーカーの存在により、予測期間中に最大の市場になると予想されています。Konecranes、Kalmar、MAFI、CVS Ferrari、MOL CYは、ディーラーおよび流通ネットワークを通じて世界市場に対応する主要メーカーです
また、この地域は自動化技術の採用率が高い。高い自動化レベルの機器は、生産性を向上させます。この地域には、ECTデルタポートターミナル(オランダ)やHHLA CTAターミナル(ドイツ)などの自動ターミナルがあります。この地域では自動化ターミナルの数が増加し、ターミナルトラクターの成長をさらに牽引すると予想されています
ヨーロッパでは、海洋と貿易活動が長い間経済成長の原動力であり、天然資源、貿易と輸送へのアクセス、レクリエーションの機会を提供してきました。さらに、消費者の電子商取引プラットフォームへの移行は、ターミナルトラクターメーカーに物流および流通処理への適用性について大きな機会を提供して
同時に、製造業者は、いくつかの国での生産工場の再開により、欧州のターミナルトラクター市場の進歩を安定させると予測されている回復段階に移行することができると楽観的です
競争環境
ターミナルトラクター市場は適度に統合されており、いくつかのプレーヤーが市場シェアのごく一部を占めています。市場で著名な企業のいくつかは、カルマル、コネクレーンズ、サニー、ハイスターなどです。これらのプレーヤーは、環境を保護し、高出力を生成するために、グリーンでクリーンな燃料駆動トラクターを提供するために、ターミナルトラクターの研究開発に多額の投資を行っています。例えば、
2019年2月、カルマーはNFIインダストリーズとのパートナーシップを発表し、カリフォルニア州の流通センターで使用される25台のカルマーオタワエレクトリックT2Eターミナルトラクターを供給しました.
2019年6月、ボルボはターミナルトラクター製品ポートフォリオの拡大を目指し、ボルボペンタ電動ドライブラインを搭載した電動ターミナルトラクターを発表しました.
このレポートを購入する理由:
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北米(米国およびカナダ)、ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ)、ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC(フィンランド、スウェーデン、ノルウェー) 、デンマーク)、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、アジア太平洋(中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア) 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域)、中東およびアフリカ(イスラエル、GCC(サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン)、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)