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中国の自動車サンルーフ市場:成長、動向、予測 (2020~2025年)

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中国の自動車サンルーフ 市場分析

中国の自動車サンルーフ市場は、2020年から2025年までの予測期間中に10%以上のCAGRを記録すると予想されています.

サンルーフは、自動車の屋根の固定または操作可能な(通気またはスライド)開口部で利用可能な自動車の追加機能と見なされることがよくあります。サンルーフは、自動車の特徴として、メルセデスベンツが最初の車のサンルーフを提供した1932年にさかのぼって設置されました.

オプション機能としてのサンルーフのトレンドは、プレミアムカーや高級車のほとんどといくつかのミッドセグメント車で標準装備されるようになり、徐々に変化しています。サンルーフを標準オプションとして提供した最初の自動車会社はナッシュ・モーター・カンパニーであり、1937年モデルの一部にサンルーフを設置した.

製品と材料の革新は、サンルーフ技術のタイムリーな進化とともに、市場の成長を助けてきました。サンルーフの需要を増すために、車両には不要な熱や日光を避けるために、着色または紫外線反射メガネが装備されています。Webastoのような企業は、高度なヘッドライナー安全システムで最高の安全基準に準拠しています。オプションのレインセンサーと強化された電子制御システムは、現在、サンルーフシステムに取り付けられ、高く評価されている改善された機能の一部です.

主な市場動向

スポーツ用多目的車へのサンルーフ採用拡大

世界的にサンルーフの車載ルーフの採用が増加し、予測期間中に自動車用サンルーフ市場が拡大すると予想されます。アフターマーケットからのサンルーフの使用の増加も、自動車用サンルーフシステムの需要を大幅に牽引しています.

SUV(スポーツユーティリティビークル)は大きな車であり、荒れた路面やオフロードに最適です。これらの車は約5〜7人を収容することができます。SUVの自動車用サンルーフ市場には、マルチユーティリティビークル(MUV)の範囲が含まれています.

先般の世界金融危機後、欧州と米州の伝統的な市場が需要の減少を経験した中、過去3年間、アジア太平洋地域の発展途上経済から自動車産業への支援が寄せられました。インドと中国における世界金融危機の影響は比較的軽微であったため、これらの国々の自動車産業は西側諸国と比較して好調を維持している

スポーツユーティリティビークルは、航続距離、出力、および機能において比類のない汎用性の幅広い車両により、最も人気のある自動車セグメントの1つを構成しています。米国では、SUVが2020年末までに40%のシェアでライトビークル市場を支配すると予想されています。大家族を収容し、大量の貨物を運び、不利な道路状況を処理する車両の能力のために、消費者にとって適切な選択です。フォード、トヨタ、シボレーは、世界市場でのSUVの販売に影響を与えている有名で主要なSUVブランドです

アウディQ3、アウディQ7、アキュラRDX、BMW X3、X5、X6は、SUV市場を支配し、SUVの自動車用サンルーフの成長率を牽引することが期待されるパノラマサンルーフを装備した人気の高い新しいSUVモデルの一部です.

自動車生産の増加が市場を後押し

中国はアジア太平洋地域を支配し、自動車メーカーやディーラーは中国の内装部品に急速に拡大しており、市場は縮小していない。中国の自動車販売台数は、2022年までに3000万台以上に達すると推定されています。この目標を達成すれば、中国の自動車市場は北米と欧州を合わせたペースを上回る可能性がある

ウェバスト、八千代、インテバは、中国のサンルーフ業界の主要プレーヤーです。ウェバストは中国を優先度の高い生産拠点として維持しようとした。長年にわたり、同社は中国に新しい自動化プラントを設立することに焦点を当て、既存のプラントをアップグレードしました。同社はまた、北京ベンツ、BMW、上海GM、長安フォード、上海フォルクスワーゲン、武漢下龍などの大手自動車大手からも支援を受けている

自動車のカスタマイズ傾向の高まりとアフターマーケットのサンルーフの設置を求める若年人口の増加は、同国のサンルーフ市場を牽引する主な要因の一部です

競争環境

中国の自動車用サンルーフ市場は、Webasto Group、Inalfa Roof Systems Group BV、Inteva Products LLCなど、市場を支配するわずか数社のプレーヤーと統合されています。市場の高い収益性のために、これらの主要なプレーヤーは、地域市場へのより高い浸透のために小さな地域プレーヤーの買収に焦点を当てています

イナルファ・ルーフ・システムズは、過去4年間で最も活躍するサンルーフ・プレイヤーです。イナルファは上海、チェロキー、ポーランド、重慶、韓国に新しい施設を開設した。同社はまた、スロバキアの施設を拡張し、米国に新しいテクニカルセンターを開設しました

Intevaはルーマニアと中国に新しい施設を開設した。同社はまた、ドイツのゾーリンゲンに施設を移転しました。中国と韓国に新工場を開設し、ArvinMeritorのボディシステム事業を買収した

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中国の自動車サンルーフ 調査の場所

北米(米国およびカナダ)、ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ)、ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC(フィンランド、スウェーデン、ノルウェー) 、デンマーク)、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、アジア太平洋(中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア) 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域)、中東およびアフリカ(イスラエル、GCC(サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン)、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)

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