自動車パワートレイン市場調査レポート、規模とシェア、成長機会、およびトレンド洞察分析―推進タイプ別、車両タイプ別、および地域別―世界市場の見通しと予測2025―2037年

自動車パワートレイン 市場規模

自動車パワートレイン市場に関する当社の調査レポートによると、市場は2025－2037年の予測期間中に約5.4%のCAGRで成長すると予想されています。 将来の年には、市場は約8,200億米ドルの価値に達する見込みです。 しかし、当社の調査アナリストによると、基準年の市場規模は約4,600億米ドルと記録されています。自動車パワートレインに関する当社の市場調査によると、アジア太平洋地域の市場は予測期間中に約33%の支配的な市場シェアを維持し、主にこの地域の可処分所得の増加の結果として、今後数年間は有望な成長機会を示すと予想されます。

自動車パワートレイン 市場分析

自動車パワートレインの需要の高まりは、炭素排出量の削減と燃費の向上に向けたグローバル化の傾向の変化の結果です。世界的な排出基準の引き上げと環境問題の増加に伴い、自動車会社は革新を余儀なくされています。この成長の原動力の1つは、世界中で電動およびハイブリッドパワートレインの使用が増加している電化です。この同じ現象は、日本の自動車パワートレイン市場でも見られます。自動車製造業の国である日本は、電気自動車技術に多額の資金を費やしています。

• 市場見通しによると、日本の自動車業界は、2050年までに温室効果ガスの排出量を最大80％削減したいと考えていますが、これは効率的なパワートレインを推進するためのものです。

最近発行された市場調査レポートによると、日本市場はすぐに成長する大きな可能性を示しています。さらに、日本政府は、燃費を規制する政策を施行することでEVの生産を強化し奨励する政策を通じて、EVの製造を奨励しています。パワートレインの複雑性の増大は、国際レベルでも日本レベルでも、自動車産業の将来の存続を保証するために不可欠です。

当社の自動車パワートレイン市場分析によると、次の市場傾向と要因が市場成長に貢献すると予測されています:

• 電動化へのシフトの拡大: 内燃機関 (ICE) から電気やその他のハイブリッド パワー トレイン システムへの技術シフトは、自動車パワー トレイン市場の主な推進力です。この変化により、EV とも呼ばれる電気自動車や PHEV とも呼ばれるプラグイン ハイブリッド電気自動車の普及が促進されています。

• 市場見通しによると、2030 年までに世界で約 50百 万台の新しい EV が販売される見込みです。

最近発表された調査レポートによると、この動きにより、特にバッテリー管理システムや電気モーターなどのパワー トレイン技術の開発が促進されています。

• 政府のインセンティブと政策の拡大: 一部の政府は、パワー トレインの成長を促進するために、電気自動車 (EV) メーカーに税額控除、リベート、補助金などのボーナスを提供しています。これらのインセンティブにより、電気自動車やハイブリッド自動車のメーカーの製造コストが削減され、消費者にとって手頃な価格になります。市場見通しに基づくと、従来の内燃機関から電気システムへの移行を促進するには、政府の取り組みが鍵となります。最近発表された調査レポートでは、これらのインセンティブが革新的なパワートレインの研究開発に流れ込んでいることも付け加えられています。

自動車パワートレイン市場における自動車パワートレインの輸出に関して、日本の現地プレーヤーはどのように利益を得るのですか?

自動車パワートレイン日本市場の現地プレーヤーは、国際市場で効果的かつ効率的なパワートレインの密度が高まるにつれて、輸出の増加から利益を得る可能性があります。パワートレインなどの自動車部品を輸出する国である日本には、イノベーションと製造の分野で重要なプレーヤーがいます。

• 2022年現在、日本は1,400億米ドル相当の自動車を輸出し始めており、パワートレインの要素がその価値に大きく貢献しています。

市場の電動化などのトレンドは、ハイブリッド車や電気自動車 (EV) のパワートレインの輸出が増加すると予想される販売に影響を与えます。

日本政府の政策も、この種の成長を促進しています。国が炭素排出量削減の義務を確実に達成できるように、電動パワートレインの研究開発に対する補助金や、革新的な環境に優しい製品に資金を提供する企業に対する減税など、より緩やかな障壁を設けています。これらの措置により、現地メーカーは能力を向上させ、国際市場でより良い地位を獲得することができます。しかし、日本政府の「グリーン成長戦略」は、先進的な電気自動車や燃費効率の高い技術、その他の関連製造技術に焦点を当てており、国際的な自動車パワートレイン産業の現地企業に多大な利益をもたらしています。

これらの機会のいくつかは、Toyota、Nissan、MitsubishiによるEVパワートレインの生産増加や輸出能力の向上を通じて、すでに投資を集めています。市場展望では、自動車パワートレインシステム市場が日本の現地参加者にさらなる輸出の見通しを提供していることが明らかになりました。最近の調査レポートによると、日本のハイブリッド技術は政府から強力な支援を受けており、特にグリーンモビリティソリューションを求める地域では、日本が国際パワートレイン市場の主要な競争相手となっていることが明らかになりました。政策支援と業界の革新を組み合わせることで、日本の自動車パワートレイン輸出部門の現地プレーヤーが長期的な利益を得ることが可能になります。

市場課題

自動車パワートレイン市場の成長を妨げる主な要因の 1 つは、開発コストの高さです。電気自動車やハイブリッド車などの車両タイプ向けのまったく新しいパワートレイン システムの開発には、研究への多額の資本投資が必要です。バッテリー技術と充電インフラの高コストは、多くのメーカーにとって依然として不便です。市場見通しでは、これらの要因は、健全な研究センターの設立と精巧な充電ソリューションの導入に必要なコストが、ニッチな参加者を締め出す可能性があることを示しています。

自動車パワートレイン 調査の場所

北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー） 、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア） 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)

競争力ランドスケープ

自動車パワートレイン業界の概要と競争のランドスケープ

SDKI Analytics の調査者によると、自動車パワートレイン市場は、大企業と中小規模の組織といったさまざまな規模の企業間の市場競争により細分化されています。市場関係者は、製品や技術の発売、戦略的パートナーシップ、コラボレーション、買収、拡張など、あらゆる機会を利用して市場での競争優位性を獲得しています。

世界の自動車パワートレイン市場の成長に重要な役割を果たす主要な主要企業には、BorgWarner Inc.、ZF Friedrichshafen AG、Continental AG、Magna International Inc.、GKN Automotive Limitedなどが含まれます。 さらに、日本の自動車パワートレイン市場のトップ5プレーヤーは、AISIN CORPORATION、DENSO Corporation、Nissan Group、Toyota Motor Corporation、Honda Motor Co., Ltd.などです。 この調査には、世界の自動車パワートレイン市場分析レポートにおける詳細な競合分析、企業概要、最近の動向、およびこれらの主要企業の主要な市場戦略が含まれています。

自動車パワートレイン市場ニュース

• 2024年7月、AISIN CORPORATIONとBMW Groupは、戦略的提携に合意しました。この提携の目的は、BMW Groupの設計に基づいてAISINがbuild-to-print e-axle productionの分野で協力することです。
• 2024年6月、ZFは、IAA Transportation 2024に先立って開催されるグローバルテクノロジーデーで、デジタル化、安全性、脱炭素化、シャーシの進歩を披露しました。