アジア太平洋地域のリードセンサースイッチ市場は、予測期間中に5%以上のCAGRで成長すると予測されています
- この地域における電気自動車の高い需要と、安全な車両に対する顧客の嗜好の変化により、この地域ではリードセンサースイッチの需要が高まっています.
- センサ技術の技術的進歩は、小型、高度、高度のリードセンサの開発に役立ち、いくつかの安全およびインフォテインメントシステムなどへの適用を可能にしています
- 安全性の厳格な基準の高まりと、より安全な車両に対するエンドユーザーの嗜好により、主要プレーヤーは、ABS、EBDおよび他のセンサーのような潜在的な脅威をドライバーに警告する新しいセンサーを導入しています.
- しかし、それが何らかの衝撃を経験するときのリードセンサーの感度は、センサーを無効にし、システム全体の誤動作をします
アジア太平洋地域のリードセンサースイッチ市場は、予測期間中に5%以上のCAGRで成長すると予測されています
- この地域における電気自動車の高い需要と、安全な車両に対する顧客の嗜好の変化により、この地域ではリードセンサースイッチの需要が高まっています.
- センサ技術の技術的進歩は、小型、高度、高度のリードセンサの開発に役立ち、いくつかの安全およびインフォテインメントシステムなどへの適用を可能にしています
- 安全性の厳格な基準の高まりと、より安全な車両に対するエンドユーザーの嗜好により、主要プレーヤーは、ABS、EBDおよび他のセンサーのような潜在的な脅威をドライバーに警告する新しいセンサーを導入しています.
- しかし、それが何らかの衝撃を経験するときのリードセンサーの感度は、センサーを無効にし、システム全体の誤動作をします。これにより、エンドユーザーのシステムのメンテナンスコストが増加します.
主な市場動向
電気自動車の採用が成長を牽引
この地域の汚染レベルが高まっているため、政府はEV購入者に財政的利益を与え、長距離旅行中に車両を充電できるように必要なインフラを利用できるようにすることで、この地域の環境に優しい電気自動車の需要を引き付けるために多額の費用を費やしています
2020年2月、インド政府は、人口100万人以上の4つの主要都市に2600の充電ステーションを設置する予定です。政府は2026年末までに40万カ所以上の充電ステーションを建設することを目標としている.
電気自動車は、フル充電されたバッテリーで約250〜300 Kmsの範囲を持っています。充電時間を最小限に抑えるために、充電に16~32アンペアが必要になる場合があります。大電流充電では、コネクタ内の接点の嵌合が要件に適合するだけでなく、充電の問題が発生しないように完全なロックインを提供することを保証することが非常に重要です。コネクタの良好な嵌合を支援するために、リードセンサーは電気自動車の充電ソケットに組み込まれ、充電ケーブルの端に磁石が設けられています。これにより、正しいロック信号が充電回路に渡され、充電の開始がトリガーされます。
中国は2019年も最大の市場であり続ける
2019年は、同国の電気自動車と高級車の需要により、同国の自動車用リードセンサーの成長も支えています。これらの車両には、ADAS、デジタルコックピットシステム、ブレーキの適用中に衝突や事故の可能性についてドライバーに警告するために早期ブレーキセンシングに使用される高安全システムなど、いくつかの電気システムがあるため
2019年には、中国で180万台近くの電気自動車が販売され、これは世界で最も高い販売台数です。また、中国政府は、同国のインフラを増強し、中国の道路で利用可能な十分なEVの充電ステーションを提供するために多額の支出をしています。例えば、2020年4月、中国政府は、すでに世界最大のEV充電ネットワークを拡大するために100億人民元を投資することを決定しました
競争環境
アジア太平洋地域のリードセンサースイッチ市場は細分化されており、多くのプレーヤーが小さな市場シェアを占めています。アジア太平洋地域のリードセンサースイッチ市場の著名な企業には、ビンバ・マニュファクチャリング・カンパニー、コムス・インターナショナル、コト・テクノロジー、GE-Ding Information Inc.などがあります。同国の主要プレーヤーは、かなりの市場シェアを獲得するために、グローバルリーダーと戦略的パートナーシップを結んでいます
2019年10月、ZFフリードリッヒスハーフェンAGは、センサーのカテゴリーで新しい位置および速度センサーの発売を発表しました。今回の発売により、同社は市場での製品ポートフォリオを拡大していきます
このレポートを購入する理由:
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